Erneuerung der Kreisstraße 55 in Salzkotten-Verne
30. Apr 2026
Am Dienstag, den 5. Mai 2026, beginnt in Salzkotten-Verne die vollständige Erneuerung der Kreisstraße 55 (Mühlendamm) im Abschnitt vom Kreisverkehr bis zur K32/Fichtenstraße. Die Maßnahme wird gemeinsam vom Kreisstraßenbauamt und der Stadt Salzkotten unter Vollsperrung in zwei Bauabschnitten umgesetzt und soll bis Ende 2026 abgeschlossen werden.
Im ersten Bauabschnitt wird der Bereich von der Fichtenstraße bis zur Von-Asseburg-Straße bis Ende August erneuert, anschließend folgt nach dem Kreisschützenfest im September der zweite Abschnitt bis zum Kreisverkehr. Neben der Erneuerung des Straßenaufbaus werden auch die Gehwege beidseitig verbreitert und neu hergestellt. Zusätzlich entsteht vor dem Ortseingang eine Verkehrsinsel zur Verkehrsberuhigung.
Im Zuge der Arbeiten werden die Frischwasserleitung inklusive der Hausanschlüsse sowie der Mischwasserkanal erneuert. Auch die Brücke über die Heder wird vollständig saniert, unter anderem mit neuer Abdichtung und verstärkten Brückenkappen. In den neuen Grünbereichen werden Bäume gepflanzt.
Während der Bauzeit wird der Verkehr großräumig umgeleitet: Richtung Salzkotten-Thüle über Verlar und Holsen-Schwelle-Winkhausen, Richtung Delbrück-Boke über die U2 Richtung Mantinghausen. Für Fußgänger und Radfahrende ist eine separate Umleitung ausgeschildert.
Die Gesamtkosten betragen rund 1,7 Millionen Euro, die Maßnahme wird mit 75 Prozent durch das Land NRW gefördert.
Im Zuge der Arbeiten werden die Frischwasserleitung inklusive der Hausanschlüsse sowie der Mischwasserkanal erneuert. Auch die Brücke über die Heder wird vollständig saniert, unter anderem mit neuer Abdichtung und verstärkten Brückenkappen. In den neuen Grünbereichen werden Bäume gepflanzt.
Während der Bauzeit wird der Verkehr großräumig umgeleitet: Richtung Salzkotten-Thüle über Verlar und Holsen-Schwelle-Winkhausen, Richtung Delbrück-Boke über die U2 Richtung Mantinghausen. Für Fußgänger und Radfahrende ist eine separate Umleitung ausgeschildert.
Die Gesamtkosten betragen rund 1,7 Millionen Euro, die Maßnahme wird mit 75 Prozent durch das Land NRW gefördert.